企业名称:浙江台阳粉末冶金有限公司
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VVT系统在上世纪60年代末推出,2000年开始在北美的内燃机VVT系统中使用粉末冶金零件。该技术可通过提前或延缓进排气阀的定时从而协助汽车制造商们符合环境和燃油效率标准。VVT系统可以使凸轮定时发生改变,从而在一个更宽的发动机转速范围内提高发动机效率和功率。
在北美,粉末冶金工业每年为VVT系统提供约4000万件粉末冶金钢零件,而该数字到2015年底预计将达到7000万。目前大多数VVT系统包括3个复杂粉末冶金零件,一个叶片转子,链轮以及止推板,每个系统重约1磅。粉末冶金具有的净形,轻量化,零件间的高度一致性以及卓越的表面精加工等优势为该应用的原始设备制造商们提供了重大价值。通过粉末冶金方法制造VVT系统零部件与通过锻钢机加工零部件相比大幅节约了成本,同时具有更高的精度,公差范围为30微米以内。该应用是粉末冶金工业用于汽车市场的的创新步伐最突出的例子之一,与粉末锻造连杆(1990年评选)一起被评为是行业里程碑式产品。